这辆冰河机车在结冰河道🍔🇵上，试运行了几个小时，直到天黑了，才停下来进行检查🆙。🐋
显然😟🂨👕这款冰河蒸汽机车，就是郑森等人🁠的杰作。
辽东地区河流不少，但🗞是每年可以通航的时间，往往只有6个月左右，还有近半年的时间处于封冻期。
而且这个情况越往北，就越发的严重。
那就要思考如何在冬季进入北方地区了。
修水泥路和铁路，确实可以实现交通升级。
但是这仅限于辽东南部的平原，⚫🔖🀤一旦进入纬度更加高的区域，半永🇨久冻土的存在，绝对是公路和铁路的噩梦。
因此郑森☟🀦想🜛到了内河运输，而北方的内河运输，冬天是一个无法回避的问题。
他和龙莎、唐菲林🜋商量之后，委托🚹龙莎🁠设计了冰河机车，冰河机车可以在封冻的河道行驶。
不过难题并不是动力，而🍔🇵是车轮和滑板产生的单位压力，必须在河道冰面的承受范围之内。
要不😟🂨👕然，冰河机车很容易压🏼🟙🝦裂冰层，导致机车陷入河底。
因此车轮和滑板的设计，都是非常🚹宽大的，通过增加接触面积，从而减少单位面积的压🟌🛬力。
这也是为什么，非常宽大的运输车厢，高度会⚞💝非常扁平了。
为了保证安全，🕠河道上的各个位置，必须设立常态化的冰层厚度检测站，以确保冰层厚度可以允许冰河机车行驶。
从初步运行来看，冰河机车的效果非常好。
至于为什么后世没有类似的机动运输车，主要是有铁路、公路，和大🗍🚔功率的🚏内🔍⚻🖧燃机。
这种😟🂨👕只能运输几十吨物资的大家伙，不仅仅效率低下，而是还存在一个大问🚏题，那就是只能在冬天应有。
毛子有大铁路和相对完善的公路⚫🔖🀤，没有🁠必要使用这种低效率的方式。
但是对⚃于开拓时期的人革联而言，一次性运输20吨物资到冰天雪地的辽北、东鲜卑利亚，这不亚于一条铁路。
或者说，北方的冰河道，就是一条条冰🁠路，而且比铁路还平坦。🃃🕊
毕🈓♡竟河流在冰冻之前是液体，会自🚹己找平，而铁路只能人工找平。
连续半个多🜛月，鲁粥带着技术员，一边组装剩下的19辆冰河机车，一边培训驾驶员。
实际上，冰河机车还有一个极限运行模式。
那就是多挂一些车厢，可以将有效载荷提升40吨，只是这样做的后果，就🚏是机车速度会下降到每小时25公里。