直到新历4年12月25日。
冰层厚度终于到达了预值。
从辽水的🜴🆕🏜入海口附近，新设立的营口港，蒸汽破冰船就不厚的浮冰🅭推开,清理出一条足够进出的航道。
其实🂂🞣得利于隋唐前期的全球小暖期,渤海冬天的海冰厚度并不厚。
而且营口港的位置，显然在辽水的入海口附近，但却专门选了一🉅个特殊的位置，港口附近的海水盐🝦🍜度相对比较高，冬天不容易结冰。
营口港其实就是一個临时港口，在港口🞏📈的北侧，由一部分俘虏组成的赎🆙罪营，已经铺设了一条临时的木轨道，轨道有8公里长度，连接了北侧的营口内河港。
营口内🆉🍪河港就设置在辽水入海口上游，距离入海口🗏🚦🕫大约5公里的位置。
为什么采用如此奇怪的双港🌞⛳制，主🕹🎣要是因为海港冬天不封冻，而北方的内河淡水港，却很容易封冻。
入海口的位置，由于海水和淡水的交汇，很容易出现河面冰层不稳定的情🃈况，因此淡水港向上游退后了5公里。
从舟🂂🞣山蒸汽机🏧🜞🃎械厂过来的鲁粥，带着20台500马力级别的蒸汽机车，出现在营口港🝗。
这些蒸汽机车设计得非常奇怪，通过木轨道拉到了🗏🚦🕫营口的内河港那边。
然后鲁🆉🍪粥就带着技术员们，迅速组装着这些蒸⚟💭⚟💭汽机和其他一些零部件。
整个蒸汽机被吊装台吊到一个车架，车架上有四个奇特的大圆筒车轮组成，车轮上🜣🄀缠绕了防滑绞链。
蒸汽机整体并不算太重，甚至因为一部分☤🁛🆞零部件采用了铝合金之后，整体重量只有2.3吨左右。
当所有的零部件组装完成，这台机车的全☤🁛🆞貌，终于展现在众人面前🅭。
铝合金轮🜴🆕🏜毂、橡胶充气轮胎、高强度🙆钢结构车架，组成了宽度6米，长度8米👕的大车子，那又大又宽的轮胎，不同于常见的窄细轮胎。
然后主车体的后面，🄓☭🂧又连接上一连串🙆的车厢。
这些车🆉🍪厢也和普通火车车厢不太一样，而是非常扁平，宽度为3米，长度为6米，但是🝗车厢底下并没有车轮，而是高锰钢制造的光滑钢板。
鲁粥马上让人🏧🜞🃎填装了足够的煤炭，烧热蒸汽机⚟💭之🀼🂌后，他亲自驾驶一辆蒸汽机车。
迅速冲入辽水河道之中。
结冰的河道，并没有因此出现崩塌，蒸汽机车的宽大车轮、滑板设计，让机车👕重量没有集中在一点，而是分散开来。
这种蒸汽机车被♆🆌称为冰河机车，顾名思义就是在冰河上行驶🄲🁜的机车。
呜呜呜……
鲁粥将机🜴🆕🏜车速度提升到最高，🕪🌞总重量35吨的冰河机车，有效载荷为20吨，最快速度达到了每小时60公里左右，不过巡航速度一般在每小时40公里左右。