“比迪汽车的几位电机工程师已经离职🚏了，听说是💌被起源集团挖走去了海省的工厂。”
“燕京🗃😽汽新能🌪🁷源的一个开发班组都🄋🟐🜐被起源集团挖走了！太可怕了！”
“特斯拉有几位工程师也主动辞职，虽然没有公布去向，但是传说也是去了起源集团🜷的海省工厂。”
行业内人士对起源集团的挖人动作深恶痛绝，🜾🇴🜯但是也🗥🝰🎯丝毫没有办法。
现在是自由的时代自由的🌂市场，人往高处走，水往低处流。
起源集团给出的待遇更好🌂，人才当然能够🗷自由流动💌。
你要留下人才当然可以，🌂🌂给出更好的待遇🗷和更光明的前景就行了。
燕京汽车新能源和起源集团🐁新能源，如果工程师不考虑家庭的因素，🜿绝对部分都会选择起源集团。⚕👎🇬
特斯拉总部，CEO马斯也注意★到了起源集团四处挖人的消息。
马斯更加笃定了两件事。
第一个是起源集团是真的进军新能源汽车领域，🅓🆉🍱而且不是玩儿票。
第二，起源集团在📚🛗🜢新能源🌂汽车的技术上似乎没有太好的办法，所以四处挖人。
为🙂🇧了留住🜵人才，马斯立刻签🐁署一份命令，优化人才的待遇，防止人才流失。
马斯这一步是正确的的，但是他没有预料到起源集团对电机的要求根本没有特斯拉那么高，只需要平🜔🁶稳、安🇻全、耐久就行。
因为起源集团电动车主打的续航和充电方便🌝⛰🞆，以及乘坐的舒适性，所以起源集🚼😬🄛团现在手中的人才已经足够了，用不了多久，适配于新汽车的电动机及底盘就会打造出来。🌜⛟🛩
至于汽车的内饰？
这个就别担心了，夏国汽车工厂最🄋🟐🜐了解的就是🜾🇴🜯国人需求什么，最擅长的就是内饰。
周潇在离开海省的📚🛗🜢最后一天，正式宣布🚏对南马集团的改组计划。
南马集🗃😽团改🀥⚞名为绿液新能源集团，直接隶属于起🅓🆉🍱源集团。
南马集团的历史正式告一段落，但是集团内部的人都知道，与其守着一个早就十分破败的集团名字，不如🍁🅋重新开启一段新的历程。
改名为绿液集团后，原车型8S和5S按照市场🅓🆉🍱需求继续生产，并且对以前南马集团的😕🁋🄎其他车型继续提供售🇻后，但是集团不再研发新的燃油汽车。
周🙂🇧潇回到了江城，陈椰则继续在海省主导绿液集团的事🍃物。
周潇收购南马集团的优🜲势这个时候凸显了出来。
绿液集团在优化电机、调校发动机后，利用原来南马集团汽车的研发成果很快就🎅🎰🔯推出了一款B🎞💋级🟢🞸三厢新能源车，被命名为绿液S1。