“比迪汽🏈😋⛛车的几位电机工程师已经离职了,听说是被起源集团挖走去了海省的工厂。”

    “燕京汽新能👠源的🇟🙶一个开发班组都被起源集团挖走了🀬⛣🜍!太可怕了!”

    “特斯拉有几位工程师也主动辞职,🗟虽然没有公布去向,但是传说也是🉑🆤去了起源集团的海省工厂。”

    行🙸业内人士对起源集团的挖人动作深恶痛绝,但是也丝毫没有办法。

    现在是自🏈😋⛛由的时代自😫由的市🅧🈻场,人往高处走,水往低处流。

    起源集团🏈😋⛛给🞣🕿🏔出的待遇更好,人才当然能够自由流🙅动。

    你要留下人才当然可以,🝋🉥给出更好的待遇和更光明的前景就行了。🄆

    燕京汽车新能源和起源集团新能源,如果工程💌师不考虑家庭的因素,🄰🁌绝对部分都会选择起源集团。

    特🙸斯拉总部,CEO马斯也注意到♁🅟🇱了起源集团四处挖人🎈🏆🗱的消息。

    马斯更加笃定了两件事。

    第一个🗱🟜是起源集团是真🆒🎼🖚的进军新能源汽车领域,而且不是玩儿票。

    第二,起源集👠团在新能源汽车的技术上似乎🍦🊙没有太好的办法,所以四处挖人。😭

    为了留住人才,马斯立刻签署一份命令,优🍦🊙化人才的待遇,防止人才流失⛖。

    马斯这一步是正确的的,但是他没有预料🐁☥🁡到起源集团对电🊔🐅♇机的要求根本没有特斯拉那么高,只需要平稳、安全、耐📤久就行。

    因为起源集团电动车主打的续航和充电方便,以及乘坐的舒适性,所以起源集团现在手中的人才已经⛅🗿足够了,用不了多久,适配于新汽车的电动机及底盘就会🌧🁞🆼打造出来。

    至于汽车的内饰?

    这🙸个就别担心👠了,夏国汽车工厂最♁🅟🇱了解的就是国人需求什么,最擅长的就是内饰。

    周潇在离开海省的最后一天,正式♁🅟🇱宣布对南马集团的改组计🉚🇻🝱划。

    南马集团改名为绿液新能源集团,直接隶属于起源🈤⛹集团。🊔🐅♇

    南🙸马集团的历史🁡正式告一段落,但是集团内部的人都知道,与其守着一个早🟤就十分破败的集团名字,不如重新开启一段新的历程。

    改名为绿液集团后,原车型8S和5S按🐁☥🁡照市场需求继续生产,并且对以前🟤南马集团的其他车型继续提供售后,但是集团不再研发新的燃油汽车。

    周潇回到了江城,陈椰则继续在海省主导绿液集团的🀬⛣🜍事物。

    周潇♐🇥🚧收购南马集团的优势这个🍩时候凸显了出来。

    绿液集团在优化电机、调校发动机后,利用原来南马集团汽车的研发成果很快就推出了一款B级三厢新能源车,🈻被命名为绿液S1。