“比迪汽车的几位电机工程师已经👿🎥离职了，听说是被起源集团挖走去了海省的🔪🃛😟工厂。”🈹🃓🗚
“燕京汽新能源的一个开发班组都👿🎥被起源集团挖走了！🙔太可怕了😨！”
“特斯拉有几位工程师也主动辞职，虽然没有公布去🜔向，但是传说也是去了起源集团的海省工厂。”
行业内人士对起源集团的挖🗎🚡人动作深恶☖痛绝，但是也丝毫没有办法。
现在是自由的时代自由的市场，人往高处走，水☷往🝗😠低处流。
起🙃🇪源集团给出的待遇更好，人才当然能够自由流动。
你要留下人才当然可以，🗺♁🅟给出更好的待遇和更光明的前景就行了。
燕京汽车新能源和起源集团新能源，如果工程师不考虑家庭的因素🆂🌮，绝对部分都会选择起源集团。
特斯拉总部，CEO马斯也注意到了起源集团四☷处🝗😠挖人的消息。
马斯更加笃定了两件事。
第一个是起源集团是真的进军新能源汽车领域🛩，而且不是玩儿票。
第二，起源⛨集团在新能源汽车的技术上似乎没有太好的办法，所以四处挖人。
为了留住人才，马斯立刻签署一份命令，优化人才的待遇，防止😨人才流失。
马斯这一步是正确的的，但是🄯他没有预料到起源集团对电机的要求根本没有特斯拉那么高，只需要平稳、安全、耐久就行。
因为起源集团电动车主打的续航和充电方便🛺，以及乘坐的舒适性，所以起源集团现在手中的人才已经足够了，用不了多久，适配于新汽车的电动机及底盘就会打造出来。
至于汽车的内饰？
这个就别担心了，夏国汽车工🄯厂最了解的就是国人需求什么🚍💈🏷，最擅长的就是内饰。
周潇在离开海省的最后一天，正🄏☌♫式宣布对南马集团的改组🎀🍻计划。
南马集团改名为绿液新能源🗎🚡集团，直接☖隶属于起源集团🙔。
南马集团的历史正式告一段落，但是集团内部的人都知道，与其守着一个早就十分破败的集团名字🃆，不如重新开启一段新的历程。
改名为绿液集团后，原车型8S和5S按照市场需求继续生产，并且对⛐🙢以🎈🏄前南马集团的其他车型继续提供售后，但是集团不再研发新的燃油汽车。
周潇回到了江城，陈🜀椰则继续在海省主导绿液集团的事物。
周潇🖻🗴☊收购南马集团的优势这个🄯时候凸显了出来。
绿液🖻🗴☊集团在优化电机、调校发动机后，利用原来南马集团汽车的研发成果很快就🌁推出了一款B级三厢新能源车，被命名为绿液S1。