此时的飞机，隐🌃患很♫大，双发动机系统发明要等到1911🎸🕻年。
1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下⚙降。
陀螺技术的应用，要等到1927年。
1927年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展🈙，陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够🁜在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
第一个飞行仿真器，要等到1930年。
1930🂶📔🚧年，美国人埃德温?林克发明了第一个飞行仿真器，并且以自己名♃🅫字命名为“林克练习器”。
这个时代的飞机，就不要指望拥有人🔄♫工地平仪、陀螺磁罗盘指示器，地磁感应罗盘等等玩意了。
不过喷气式飞机出现的也不晚，只比活塞晚了七年，离距离🎸🕻发明，还有🄬一年。
1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有🞟一架飞机在表演时坠毁。设计者是罗马尼亚人，名叫亨利?科安达。他设计的发动机是⚙用一台50马力的发动机使风扇向后推🜣动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力，这就是最早的喷气发动机。
这个时代🂶📔🚧的飞机，还是非常落后的活塞，而且技术极度落后。
活塞飞机要等成熟，还要在30年代后🈚⚤📗期，那个时候活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速👬已达到700公里，俯冲时已接近音速。
活塞飞机在二战前，是飞机界的主🝊流🔄♫，喷气式飞机虽然出现只是晚了一些，但反客为主，🜐还要等到二战，一锤定音。
不过唐宁知道飞机的发展历史，但是他不是航空专家，对飞机制造一窍不通，只能🏏🙃🇫亦步亦趋的⚢跟着那些发达国家屁股后面混。
航空工业重要性，唐宁是深刻🏊知🃴🛼⚄道的，直🀣接以军事手段插手，之所以这样做，是因为民间巴西根本就没有技术储备。
巴西的教育，可以这么说，在1920年之前，根本就没形成高端教育，不仅落后于欧美，还落后于东☗⛎亚大国几个身位。
后世的巴西就是航空工业大国，现在巴西这🜪么早起步，😷🅽日后，航空工业绝对超过🅾历史。
“我们巴西制造的飞机，能让🏊飞🃴🛼⚄机🝊员使用机枪吗？”
唐宁，对着身边的飞机设计师凯文问道。
“陛下，目前不能，我们巴西飞机的性能，支持不了使用🗞🜫机枪。
目前世界上的大部分♫飞机，也用不了机枪，飞机都飞的不高，只有一两千米，根本🏏🙃🇫使用不了机枪。🔎⛊”
“有没有能载两个人的飞机？这样飞🔄♫机上的人，一个人驾驶飞机，一个人使用武器攻击。”
“陛下，目前世界各国都是主要流行单人飞机，有时候甚至要🄌🟕两个人辅助飞行。
不过根据我了解的航空新闻，法国好像开发出了一种飞机，这种飞机可以做到一个人驾驶开飞机，然后能搭载另一个人。
这种飞机，应该能符合陛下您的猜想。”