躺在酒店软和的床上，想着明天上午的一个重要会晤，赵国阳就是睡🉑🆤👟意全无。
其实这一次来桑巴国⛀，除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来🍈🆇的发展思路之外，他还有🇴🜯一个重要的行程，就是和桑巴航空工业公司高层的会晤。
一直以🂾来，赵国阳对华夏航空工业这一块的发展，都是很上心。
因为有着重生🍬经历的他知道，未来世界工业最先🛉🚦🕥进水平的体现，肯定是在航空技术上。
说起来，华夏的航空工业发展虽然起步晚，但⛎🙓是早期的发展还是很有一些成效的🁞🔎。
70年🂾代初的时候，国家就决定上马“708⛎🙓工程”。
随后，代号“运十”的飞机开始进入研制阶🔺🅨🉄段。
当时全国统一部署，从各地有关单位向松江🔺🅨🉄市调集了600多名技术人员，着♬手设计。
经过三四年的时候，技术人员们终于完成了🔺🅨🉄全部的设计图纸，并于1976年完成静力试验机制造。
随后又花了四年时间，国家终于在1♁🅠980年的时候，完成飞行机制造，并试飞🁞🔎成功。
“运十”诞生之后，为华🙮🍮夏的空中运输这一块，还是做出👶🍚了很大的贡献的。
其先后转场试飞到♶🌵🃜达全国九大城市，并🝧🍡多次飞抵边疆运送物资。
然而，因为成本太过高🖌👐昂，以及其他一些原因，“运十”最终于1985年停飞。
而正是从那一刻开始，华夏🀵民用航🖥🔭🃳空的发展，就变得非🞦常缓慢了。
因为重生过一次的关系，赵国阳对华夏民用航空发展的这段历史，⚁🎠💡是如数家珍。
在他看来，华夏的♶🌵🃜航空技术曾经在🖥🔭🃳世界上处于比较领先的水平。
否则的🂾话，也不可能有“运十”这样划时代的产品问世🞦。
更为关键的是，“♶🌵🃜运十”的成功试制，实际上带动了📂😀一大批相关产业的发展。
当年为了给“运十”配套，松江市仅电子厂🔺🅨🉄就成立了三🞦十多个。
正因为有相关产业配套，“运十”才能够完全国产化，并且👯🌛⛚完全拥有可以和国外🁞🔎顶🏷尖飞机制造商抗衡的实力。
“🀹🁱🉣运十”的发动👳🌺🄉机问世之后，甚📈至连波音公司都被震撼过。
要知道，航空发动机⛀向来被称🞛为工业皇冠上的明珠，它并不仅是因为制造难🕯🍉度大，更在于需要雄厚的工业基础支撑。
“运十”的发动机能⛀够让波音这📈样的飞机制造巨头动容，已经非常说明问题了。
然而，“运十🍬”虽然获得了一定的🖥🔭🃳成功，却也是建立在🞦全国的支持之下才能做到的。